但是发动不起来是次要的问题,主要的是很多人知道(🍫)老夏有了一部跑车,然后早上去吃(🐴)饭的时候看见老夏在死命蹬车(😁),打招呼说:老夏,发车啊?
其中有一个最为让人气愤的老家伙,指着老(🍔)枪和我说:你们写过多少剧本(❇)啊?
但是我在上海没有见过不是越(⛹)野车就会托底的路,而且是交通(🥦)要道。
我不明白我为什么要抛弃这些人,可能是我不能容忍这些人的(📹)一些缺点,正如同他们不能容忍我(📳)的车一样。
内地的汽车杂志没有(🥝)办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的(🥜),而且摘录人员有超跑情结和概(✊)念车情结,动辄都是些国内二十年(🎂)见不到身影的车,新浪的BBS上曾经(✉)热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是(🛌)各有各的特点。车厂也不重视中国(📵)人的性命,连后座安全带和后座(👯)头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬(😕)凉的真皮以凸现豪华气息,而车一(🎿)到六十码除了空调出风口不出(🏭)风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两(🦗)个天窗,还不如敞篷算了,几天前在(🧠)报纸上还看见夸奖这车的,说四(🔝)万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改(🍺)装应该是属于可以下场比赛级别(🥎)了,但这样的车给我转几个弯我(🔁)都担心车架会散了。
第四个是角球准确度高。在经过了打边路,小范围(🤞)配合和打对方腿以后,我们终于博得一个角球。中国队高大的队员(💦)往对方禁区里一站都高出半个(🌖)头,好,有戏。只见我方发角球队员气定神闲,高瞻远瞩,在人群里找半天(👰),这时候对方门将露了一下头,哟,就(🚵)找你呢,于是一个美丽的弧度,球(🏗)落点好得门将如果不伸手接一下的话就会被球砸死,对方门将迫于(🐿)自卫,不得不将球抱住。
这还不是最尴尬的,最尴尬的是此人吃完饭(🍅)踢一场球回来,看见老夏,依旧说(🥧):老夏,发车啊?
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