但是我在上海没有见过不是越野车就会托底的路,而且是交通要道。
我刚刚来北京的时候,跟朋友们在街上开车飞快,我的一个开黄色改装车的朋友,是让(🌞)我们(🤠)这样(🤘)的主(🎭)要原(🔮)因,因(🥇)为他一直能从我看来不可能过去或者过去会让后面的车骂的空档里穿过去,他在街上飞车很多年从来没有追过别人的尾倒是被别人追过几次尾。另外有一辆宝马的Z3,为了不跟丢黄车只能不顾撞坏保险杠要等三个月才能有货的风险,在街上拼命狂开,而且此人天生喜欢竞(🐼)速,并(🍿)不分(😨)对手(🖤)等级(🚡),是辆(🛠)面的或者夏利也要全身心投入。另外有一个本田的CRX,避震调得很矮,恨不能连个不到五度的坡都上不去,并且经常以托底为荣,最近又加入一个改装很夸张的黄色捷达,此公财力不薄,但老婆怕他出去香车美人地风流所以不让他换车,所以天天琢磨着怎么样才能把自己的车开(💱)报废(🧦)了,加(🙈)上最(🐃)近在(🥊)广东(📪)私自装了一个尾翼,貌似莲花,造型婀娜,所以受到大家的嘲笑,不得不把心爱的莲花尾翼拆除,所以心中估计藏有一口恶气,加上他的报废心理,所以在街上也是不顾后果,恨不能在路当中的隔离带上开。面对战斗力这样充足的朋友们,我是最辛苦的,因为我不认识北京的路,所以(🏿)不得(🔢)不在(🛌)后面(🥇)狂追(🙄)怕迷(🥕)路。
我深信这不是一个偶然,是多年煎熬的结果。一凡(🏢)却相信这是一个偶然,因为他许多朋友多年煎熬而没有结果,老枪却乐于花天酒地,不思考此类问题。
中国几千年来一直故意将教师的地位拔高,终于拔到今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿(🕟)了,教(🏄)师只(💷)是一(🎛)种职(㊙)业,是(📍)养家口的一个途径,和出租车司机,清洁工没有本质(📍)的区别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是,教师是一个极其简单的循环性工作,只要教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑话都一(🤔)样。这(🥃)点你(😐)只要(🚠)留级(🕸)一次,恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连试卷(🛷)都可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑假,而且除了打钩以外没有什么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸(🛶)福一(📩)样。教(🤰)师有(🥉)愧于(🌗)阳光下最光辉的职业的原因关键在于他们除了去(🎲)食堂打饭外很少暴露于阳光下。
当年夏天,我回到北京。我所寻找的从没有出现过。 -
反观上海,路是平很多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高,但是我见过一座桥修了半年的,而且让人不能理解的是这座桥之(🤞)小—(✳)—小(✡)到造(🏏)这个(🕟)桥只花了两个月。
而且这样的节目对人歧视有加,若(📣)是嘉宾是金庸巩利这样的人,一定安排在一流的酒店,全程机票头等仓;倘若是农民之类,电视台恨不得这些人能够在他们的办公室里席地而睡,火车票只能报坐的不报睡的。吃饭的时候客饭里有块肉已经属于很慷慨的了,最为(✋)可恶(🤚)的是(🏋)此时(🈚)他们(📥)会上前说:我们都是吃客饭的,哪怕金庸来了也只(🌍)能提供这个。这是台里的规矩。
这时候老枪一拍桌子说:原来是个灯泡广告。
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